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小麦购销渐增 粮运行情稳中有升

2019-11-08 17:03 来源:未知 作者:cz 点击:



内河运输:

时值11月上旬,安宁港粮食流通量稳中有增,小船运费震荡整理,整体走势较之前略升。其中,安宁港至大丰、如皋、滨海等航线较为活跃。

随着主产区麦价持续高位有涨,部分持粮主体陆续出货,苏皖地区小麦购销气氛也随之上涨,小麦运量较之前有所增加。由于距离新麦上市时间较长,市场粮源流通量已大幅减少,面粉加工企业为了维持正常生产,会小幅调整收购价来采购小麦,导致近期货运量较之前增加。

据了解,内河粮运市场以小麦、玉米、稻谷运输为主,近期小麦货运量有所增加;玉米则以外购内销为主,流通量相对较小;而苏皖新季水稻虽然开始上市,但产区与销区的重合使水稻消费以本地消化为主、外销量较少,不能有效推动运费上涨。

后市行情预测:

内河粮运市场目前行情略有上升,预计后期行情将以平稳运行为主,局部略有波动,在秋粮大量上市时或有小幅上扬。建议密切关注小麦购销动态及成品油价格走势。

沿海运输:

本周,受产区小麦行情上涨提振,苏皖地区至南方销区间粮食流通量较上周增加,不过粮运行情暂时稳定。具体,安宁港至广东3000吨船运费75元/吨左右;5000吨船运费70元/吨左右。至福建5000吨船运费55元/吨左右。

本周,小麦现货购销市场有所复苏,苏皖地区至南方销区流通量较前期略有增加,粮船运费基本持稳,局部走强。随着产区麦价高位有涨,推动面粉加工企业补库,使得苏皖地区至南方销区小麦流通量较前期略有增加。加之超载车辆的处罚升级,汽运费用上涨导致粮食流通成本增加,利好沿海粮运行情。

后市行情预测:

目前,南下货物流通量有所增加,汽运费用上涨也利好沿海粮运行情,但运力的快速增长依旧使海轮运输面临“僧多粥少”的局面,预计下周粮运行情将整体持稳,部分航线小幅调整。



(责任编辑:cz)

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