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秋粮货运疲软 后市行情暗流涌动

2019-11-15 17:03 来源:未知 作者:cz 点击:



内河运输:

本周,苏皖内河运输市场运力过剩,行情平淡持稳,淡季特征明显。小麦货源不足,稻谷等秋粮虽已上市,但运量疲软,运价基本稳定。

目前,加工企业不急于补充库存,基本随用随采,小麦货源总量整体偏少,运力过剩,内河粮运市场行情保持清淡,小船运费平稳。随着天气转凉,市场对面粉等一些农产品需求理应提高,不过近年国内面粉市场消费“旺季不旺”及节假日提振效应明显弱化,后市小麦运输行情还静待观察。

苏皖新稻不断收割上市,新稻市场购销较为平淡。一方面,农户对稻谷价格期望较高,惜售心理明显;二是,粮食加工企业此时不急于采购,多数持观望心态,入市收购意愿不高;三是,此时秋粮刚刚收割,水分含量还比较重,一般大规模上市需至晾晒以后。受此三方面因素叠加,秋粮上市的利好消息暂未对内河运输产生影响。

后市行情预测:

小麦运输仍然不温不火,而秋粮运量还需时日,预计近期内河粮运行情将保持平稳运行,局部小幅波动的格局,建议后续关注秋粮上市情况及国内成品油发展态势。

沿海运输:

本周,小麦现货购销整体平稳,行情波动不显明,流通货源不足仍然是粮运行情的硬伤,沿海航运市场整体行情清淡,运价稳定。具体,安宁港至广东3000吨船运费75元/吨左右,5000吨船运费70元/吨左右,安宁港至福建5000吨船运费55元/吨左右。

苏皖地区至南方销区流通量较上周有所增加,但总的来说制粉企业采购积极性不高,且运力供求失衡仍是目前运输市场的主要矛盾,目前各市场主体观望情绪仍然存在,流通量仍不算理想。

后市行情预测:

目前沿海粮运行情淡稳持平,主要因为短期小麦购销市场僵局仍不容易打破,预计下周粮运行情将整体持稳,部分航线小幅调整。


(责任编辑:cz)

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