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市场流通量不足 粮运行情整体持稳

2019-11-22 17:01 来源:未知 作者:cz 点击:



内河运输:

本周,内河小麦流通市场气氛继续利空,流通量不足,运力相对过剩使小麦运输行情清淡。秋粮运输方面,近期秋粮虽已上市,但运量疲软,对内河运输影响不大。安宁港至如皋、盐城、常熟等航线有些许走货。

按以往经验,为迎接元旦、春节的来临,面粉加工企业会扩大生产以应对传统面粉消费旺季来临,但由于目前小麦价格处于高位,而面粉价格整体稳定,加工成本节节攀升,加工利润持续下滑,多数面粉加工企业采用以销定购的策略,随收随走,远期大幅增加小麦库存的愿望不高,小麦流通量自然不高。

后市行情预测:

小麦内河流通量将继续保持清淡行情,预计下周小船运费将保持平稳略有震荡走势,后市行情需密切关注秋粮收购、小麦购销动态及燃油价格变动。

沿海运输:

本周,苏皖地区至南方销区小麦流通量不如上周,行情波动不显明,流通货源不足仍然是粮运行情的硬伤,沿海航运市场整体行情清淡,运价稳定。具体,安宁港至广东3000吨船运费75元/吨左右,5000吨船运费70元/吨左右,安宁港至福建5000吨船运费55元/吨左右。

苏皖地区至南方销区流通量较上周有所减少,制粉企业采购积极性不高,且运力供求失衡仍是目前运输市场的主要矛盾。一方面,目前各市场主体观望情绪仍然存在,小麦市场整体流通量相对较低。另一方面,本周周中开始,沿海干散货运输市场运力供需转向过剩,近期成交冷清,供需双弱,运力供过于求,虽然北方地区进入供暖期,行情上涨可期,但就目前来看,流通量仍不理想。

后市行情预测:

短期小麦购销市场僵局仍不容易打破,预计后期沿海粮运行情将淡稳持平,后市行情需密切关注小麦购销动态及燃油价格变动。


(责任编辑:cz)

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